bikestylish.
Coș0

Apărători noroi

Apărători față și spate, în seturi sau separate, pentru roți de 12 până la 29 inch: oraș, MTB, șosea, gravel, fat bike și copii, de la M-Wave, LaSalle Sports și SXT. Alegi după mărimea roții și lățimea anvelopei. Ghid de alegere

Ghid de alegere

Actualizat la

Cum alegi mărimea

Categoria are seturi față și spate, dar și apărători vândute separat, pentru față sau pentru spate; denumirea arată de obicei care este cazul (Set, Fata sau Spate). Apărătoarea din față ține stropii departe de picioare și de transmisie, cea din spate de spate și de cel care pedalează în urma ta.

  1. Citește pe flancul anvelopei mărimea roții (de exemplu 26, 27,5, 28 sau 29 inch, ori 700C) și lățimea ei; ele apar și în denumirea fiecărui produs.
  2. Alege un model pentru aceeași mărime de roată, cu apărătoarea cu 10–15 mm mai lată decât anvelopa, ca să acopere bine și să rămână spațiu pe ambele părți.
  3. Verifică spațiul dintre anvelopă și cadru sau furcă: apărătoarea trebuie să încapă cu joc pe toată lungimea.
  4. Citește tipul de prindere din descrierea produsului: unele apărători se prind cu coliere sau clipsuri (în denumire apar QR sau clip-on), fără găuri speciale, altele în găurile cadrului și ale furcii. Unele apărători din spate se prind pe tija de șa, iar cele marcate Seat sub șa, pe șinele ei.

Dacă schimbi și anvelopele, vezi anvelopele pe sârmă sau anvelopele pliabile.

Ce set pentru ce bicicletă

BicicletăMărimi de roată în categorieCe urmărești
Oraș și trekking26, 28 (700C), 29 inchAcoperire largă; seturile flexibile au lățimi de 45–60 mm în denumire
MTB26, 27,5, 29 inchModelele universale acoperă mai multe mărimi (26–29 inch) și anvelope late
Șosea28 inch (700C)Seturi înguste, pentru anvelope subțiri (modele cu 32 mm în denumire)
Gravel28 inch (700C)Seturi late, pentru anvelope de gravel (modele cu 50 mm în denumire)
Copii12, 16, 18, 20, 24 inchModele reglabile pentru mai multe mărimi, de exemplu 12–18 sau 16–20 inch
Fat bike24–29 inchApărători late, cu Fat în denumire, vândute separat pentru față și pentru spate

Montaj și întreținere

  • Montează întâi apărătoarea din față, apoi pe cea din spate, și strânge prinderile treptat; plasticul se fisurează dacă este strâns prea tare.
  • Centrează apărătoarea față de anvelopă. Rotește roata și ascultă: o frecare ușoară arată o apărătoare necentrată sau prea apropiată de anvelopă.
  • Dacă setul are tije, taie excesul și acoperă capetele, ca să nu zgârie anvelopa și să nu te rănească.
  • La furcile cu suspensie verifică dacă apărătoarea nu atinge anvelopa când furca se comprimă; pentru astfel de furci există în categorie și o piesă de montaj pentru aripi.
  • Curăță noroiul acumulat, care poate bloca roata, și verifică din când în când prinderile.

Întrebări frecvente

Pot folosi același set pe roți de 28 și de 29 inch?

Diametrul de așezare al anvelopei este același, 622 mm, deci mărimea nu este problema; contează lățimea anvelopei. Apărătoarea trebuie să fie mai lată decât anvelopa, de aceea pentru o anvelopă de MTB de 29 inch alegi un set larg, nu unul de șosea. Citește mărimile acceptate în descrierea setului.

Pot monta apărători pe o bicicletă fără găuri de prindere?

Da, există seturi care se prind cu coliere sau clipsuri pe cadru și furcă, fără găuri speciale. Alte seturi se fixează în găurile (ochiurile) cadrului și ale furcii și stau mai stabil. Tipul de prindere este în descrierea produsului; verifică și spațiul dintre anvelopă și furcă înainte de comandă.

De ce freacă apărătoarea de anvelopă?

Cauza obișnuită este o apărătoare necentrată sau prea apropiată de anvelopă. Slăbește prinderile, centrează apărătoarea astfel încât spațiul să fie egal pe ambele părți și strânge din nou treptat. Dacă freacă în continuare, setul este prea îngust pentru anvelopă sau s-a prins noroi ori o piatră între ele.

Cum întrețin apărătorile de noroi?

Spală-le cu apă și detergent blând, mai ales după drumuri cu noroi, fiindcă noroiul uscat se adună între apărătoare și anvelopă. Verifică din când în când prinderile și colierele, pe care vibrațiile le slăbesc. Un plastic fisurat sau o prindere ruptă se înlocuiesc, ca să nu ajungă în roată.