Adaptoare de valvă, extensie de 40 mm, capac, piulițe și inserție pentru valve Presta și Schrader, plus cheie pentru valve tubeless, de la M-WAVE, SXT și Kenda. Se aleg după tipul și lungimea valvei. Ghid de alegere
Ghid de alegere
Actualizat la
| Valvă | Cum o recunoști |
|---|---|
| AV, Schrader (auto) | Groasă, de circa 8 mm, ca la mașină, cu un ac metalic în mijloc; se umflă și la benzinărie |
| FV, Presta | Subțire, de circa 6 mm, cu o piuliță mică în vârf, pe care o deșurubezi înainte să umfli |
| DV, Dunlop | Groasă la bază, ca AV, deci aceeași gaură în jantă, dar subțire în vârf; se umflă de regulă cu capul de pompă pentru Presta |
| Situația | Ce folosești |
|---|---|
| Ai valvă FV, iar pompa sau compresorul are cap AV | Adaptor FV-AV, înșurubat pe valvă (de exemplu SXT DV-FV-AV, din alamă) |
| Ai valvă DV, iar pompa are cap FV | Nu îți trebuie nimic |
| Ai valvă DV, iar pompa sau compresorul are cap AV | Același adaptor DV-FV-AV |
| Nu ajungi la valvă (aripă, roată cu disc, spițe dese) | Adaptor curbat la 90°, AV/AV, care lasă capul pompei să intre lateral |
Înainte să cumperi, deschide capul pompei: multe au cap dublu sau reversibil, care intră și pe FV, și pe AV, caz în care nu ai nevoie de adaptor.
Camerele sunt la camere de bicicletă, pompele la pompe, iar pentru montaj fără cameră vezi soluțiile tubeless.
Schrader (AV) are un corp mai gros, cu un știft central, ca la anvelopele de mașină. Presta (FV) este mai subțire și are în vârf o piuliță mică, care se deșurubează înainte de umflare. Gaura din jantă este mai mare pentru Schrader, deci camera și accesoriile se aleg pentru același tip de valvă.
Da, cu un adaptor FV-AV înșurubat pe valvă, după ce ai deșurubat piulița mică a valvei. Compresoarele de benzinărie dau debit mare, iar o anvelopă de bicicletă are volum mic: umflă în reprize scurte și verifică des presiunea.
La jantele înalte pompa nu mai prinde valva. Soluțiile sunt o cameră cu valvă mai lungă sau o extensie de valvă, care se montează pe valva existentă. Extensia trebuie să fie pentru același tip de valvă pe care îl ai, deci verifică dacă e Presta sau Schrader înainte de a o alege.
Verifică întâi dacă piulița și capacul sunt strânse, apoi umezește valva cu apă cu săpun: bule la miez arată un miez Schrader neetanș. Miezul se strânge sau se înlocuiește cu o inserție potrivită. Dacă pierderea continuă, cauza este în cameră sau în anvelopă, nu în valvă.
