bikestylish.
Coș0

Lumini față

Faruri de față pentru bicicletă, cu baterii, acumulator USB, dinam sau pentru e-bike, de la M-Wave, SXT, Smart, Moon și An Lun. Alegi după sursa de energie și intensitate; prinderile sunt la accesorii lumini. Ghid de alegere

Ghid de alegere

Actualizat la

Alimentarea farului: dinam, baterii sau acumulator

AlimentareCum funcționeazăCe verifici
DinamPrimește curent de la un dinam montat pe bicicletă, deci nu are bateriiBicicleta trebuie să aibă deja dinam; lumina depinde de rotirea roții
BateriiFuncționează independent de bicicletăAi nevoie de baterii de rezervă; lumina slăbește când bateriile se consumă
Acumulator (USB)Se încarcă de la un port USB și nu are baterii de schimbatÎncarcă-l din timp; autonomia depinde de modul de lumină
Bateria e-bike-uluiSe leagă la sistemul electric al bicicletei (de exemplu 6–48 V la Apollon E30)Doar pe e-bike cu ieșire pentru lumini

Dacă mergi rar seara, un far cu baterii este cea mai simplă variantă. Dacă rulezi zilnic și nu vrei să schimbi baterii, alege un far cu acumulator USB sau, dacă bicicleta are deja dinam, unul cu dinam.

Cum compari intensitatea

La farurile cu dinam, denumirea indică intensitatea în lux (10, 14, 30 sau 50), iar la unele faruri cu acumulator sau baterii apar lumenii (de exemplu 150 sau 400) ori luxul. Cele două unități nu se compară direct; în aceeași unitate, o valoare mai mare înseamnă o lumină mai puternică. Pe drumuri neluminate ai nevoie de un far mai puternic decât în oraș, unde scopul principal este să fii văzut.

Montare și vizibilitate

Farul se montează pe ghidon, cu suportul potrivit; suportul metalic, adaptorul pentru furcă, prinderea pentru cască și becul halogen de schimb de 6 V și 2,4 W pentru farurile cu dinam sunt la accesorii lumini. Bicicleta are nevoie și de lumină în spate: vezi lumini spate, seturi de lumini și elemente reflectorizante.

Întrebări frecvente

Care e diferența dintre un far cu dinam și unul cu baterii?

Farul cu dinam își ia energia dintr-un dinam al bicicletei și nu are baterii, dar merge numai pe biciclete echipate cu dinam. Farul cu baterii se montează pe orice bicicletă și funcționează independent, însă bateriile se schimbă când se consumă. Alege după cât de des și în ce condiții mergi seara.

Ce trebuie să am ca să folosesc un far cu dinam?

Un dinam montat pe bicicletă, fie în butucul roții, fie sprijinit pe flancul anvelopei, și un cablu între dinam și far. Fără dinam farul nu se aprinde. Dacă bicicleta nu are dinam, alege un far cu baterii și verifică doar dacă ghidonul are loc pentru suport.

Ce înseamnă lux la un far de bicicletă?

Luxul măsoară cât de puternic este luminată o suprafață la o anumită distanță. La aceeași distanță, un far de 14 lux luminează mai puternic decât unul de 10 lux. Nu este același lucru cu lumenii, care măsoară lumina totală emisă de far.

Cum orientez farul de față?

Înclină farul ușor în jos, ca lumina să cadă pe drum la câțiva metri în față, nu în ochii celor din sens opus. Verifică orientarea seara, cu bicicleta încărcată cum o folosești, și strânge bine suportul, ca farul să nu se lase la denivelări.

Cum aleg între un far cu baterii și unul cu acumulator USB?

Acumulatorul se încarcă de la USB și nu cere baterii de rezervă, dar trebuie încărcat înainte de tură. Farul cu baterii pornește oricând cu baterii noi și merge la drum lung fără priză, dacă ai rezerve la tine. Pentru naveta zilnică acumulatorul e de obicei mai comod, iar pentru ture rare bateriile sunt mai simple.