bikestylish.

Roți față

Roți față SXT de la 20 la 29 inch, pentru frână pe jantă sau pe disc, cu blocaj rapid sau ax Boost 15x110. Mai jos vezi ce măsori pe furcă înainte de comandă: diametrul, axul și frâna. Ghid de alegere

Ghid de alegere

Actualizat la

Cum alegi roata față după furca bicicletei

Roata față se alege după furcă și frână, nu după aspect. Compară cu roata veche aceste patru lucruri:

Ce verificiVariante în gamăCum afli de la bicicleta ta
Diametrul20, 24, 26, 27,5, 28/29 inch și 700Cmarcajul de pe anvelopă, de exemplu 55-622; ultimul număr este diametrul în milimetri
Axulblocaj rapid, ax Boost 15x110, ax cu piulițefelul în care se fixează roata veche în furcă
Frânape jantă sau pe discun disc metalic lângă butuc înseamnă frână pe disc; discul se prinde de butuc cu Center Lock sau cu șase șuruburi
Lățimea jantei19, 21 și 30 mm interiornumărul de după diametru, de exemplu 622x19C

Diametrele ETRTO ale tuturor mărimilor sunt în tabelul de la jante.

Ax, furcă și frână

Furca hotărăște tipul roții. Butucul cu blocaj rapid are 100 mm între ghearele furcii; cel cu ax Boost 15x110 are 110 mm și un ax gros, care se înșurubează în furcă, deci cele două nu se pot schimba între ele. Roata cu ax cu piulițe, pentru bicicletele mici, se prinde de furcă cu piulițele axului. Pentru frână pe disc, roata trebuie să aibă prindere pentru rotor, iar discul se alege separat din discuri de frână; roata pentru frână pe jantă are flancuri de frânare drepte și curate.

Roți fixie, single speed și MTB

Gama include roți față 700C pentru fixie și single speed, cu jantă de 40 mm, în mai multe culori, și roți Boost 15x110 pentru MTB. Roțile de 20 și 24 inch se potrivesc bicicletelor mici, de copii sau BMX. Roata din spate o găsești la roți spate, iar o pereche asortată la seturi de roți.

Când înlocuiești o roată veche

Compară roata nouă cu cea veche și la lățimea butucului, care trebuie să fie egală cu distanța dintre ghearele furcii, și la numărul de spițe: mai multe spițe fac roata mai rezistentă, dar și mai grea. Roata din față și cea din spate nu se înlocuiesc una cu alta: cea din spate are corp de casetă sau pinion și o spațiere mai mare.

După montaj

Învârte roata în aer: trebuie să se rotească lin, fără balans lateral și fără joc în butuc. La roțile pentru frână pe jantă, urmărește uzura flancurilor de frânare, iar la cele cu disc verifică dacă discul trece liber printre plăcuțe.

Întrebări frecvente

Pot monta o roată cu blocaj rapid pe o furcă cu ax Boost?

De regulă nu. Furca Boost are ghearele la 110 mm și un ax gros de 15 mm, care se înșurubează, iar butucul cu blocaj rapid are 100 mm și o tijă subțire. Roata trebuie să folosească același sistem ca furca, deci verifică-l pe furca veche înainte de comandă.

Cum montez corect o roată față cu blocaj rapid?

Introdu axul până la capăt în gheara furcii, cu discul între plăcuțe dacă ai frână pe disc. Închide levierul: la jumătatea cursei trebuie să opună o rezistență clară și să lase o ușoară amprentă în palmă. Lasă-l paralel cu furca, orientat spre spate, apoi verifică roata să fie centrată.

Ce frână are nevoie roata mea, pe disc sau pe jantă?

Depinde de furcă. Dacă furca are prindere pentru etrier de disc, alege o roată cu butuc pentru rotor, Center Lock sau cu șase șuruburi, și cumpără discul separat. Dacă bicicleta are frâne V-Brake, ai nevoie de o jantă cu flancuri de frânare drepte și curate.

Cât de lată trebuie să fie janta pentru anvelopa mea?

Fiecare anvelopă are un interval de lățimi de jantă recomandat de producător. Lățimea interioară apare în denumirea roții, după diametru, de exemplu 622x19C pentru 19 mm. În gamă sunt jante de 19, 21 și 30 mm; cea de 30 mm este pentru anvelope late de MTB.