Furci fixe din oțel sau aluminiu și furci cu suspensie de 35–50 mm, pentru roți de 20–29 inch, plus un amortizor spate și kituri de service, de la SXT, Ventura și M-WAVE. Verifică înainte tija și frâna. Ghid de alegere
Ghid de alegere
Actualizat la
Furca fixă nu are piese în mișcare și nu cere service; se potrivește la biciclete de oraș, trekking, MTB, șosea, fixie, BMX și fat bike. În gamă sunt furci din oțel (Cr-Mo sau Hi-Ten) și din aluminiu. Furca cu suspensie amortizează denivelările, dar adaugă greutate și cere întreținere: modelele Ventura Blast au o cursă de 35–50 mm și se montează cu frână pe disc sau V-Brake.
| Ce verifici | Valori în gamă | Cum afli de la bicicleta ta |
|---|---|---|
| Diametrul roții | 20, 24, 26, 27,5, 28/700C, 29 inch | marcajul de pe anvelopă |
| Diametrul tijei | 1 inch sau 1-1/8 inch | măsori tubul de sub pipă cu un șubler: circa 25,4 mm sau 28,6 mm |
| Frâna | disc sau V-Brake | frâna pe care o ai acum; furca trebuie să aibă prinderea potrivită |
| Cursa (la suspensie) | 35, 40 și 50 mm | cursa furcii vechi |
Tija furcii trebuie să aibă diametrul pe care îl cer cuvetele și pipa, iar lungimea ei să acopere tubul de direcție, cuvetele, distanțierele și pipa. Păstrează lungimea furcii, de la ax la coroană, apropiată de a celei vechi: o furcă mult mai lungă ridică partea din față și schimbă geometria.
Tija de 1-1/8 inch este standardul actual, iar cea de 1 inch apare la biciclete mai vechi sau mai simple. O furcă fără prindere pentru etrier nu poate primi frână pe disc, iar o furcă doar pentru disc nu are prinderi pentru V-Brake. Roata față trebuie să aibă același ax și diametru; vezi roți față.
Amortizorul spate leagă brațul oscilant de cadru și preia loviturile de pe teren. La înlocuire contează, înainte de toate, dimensiunile: lungimea între ochiuri, cursa și dimensiunile ochiurilor de prindere trebuie să fie identice cu ale amortizorului original, altfel se schimbă geometria cadrului și cursa suspensiei. Citește dimensiunile marcate pe amortizorul montat sau din manualul bicicletei și compară-le cu cele din denumirea produsului; la modelul M-WAVE din categorie apare 150 x 24/24 mm.
Furca cu suspensie are nevoie de curățarea tijelor după ture prin noroi și de service periodic, la intervalul din manualul producătorului. Kiturile de service se aleg după diametrul tijelor furcii, de 32, 35 sau 38 mm. În categorie găsești și un kit de îngrijire pentru furci cu suspensie, o manetă de furcă Pilo și piese de montaj: adaptoare și reducția dintre 1-1/8 și 1 inch.
De obicei da, dacă are aceeași tijă, același tip de frână și se potrivește diametrului roții. Furca cu suspensie este însă mai lungă, de la ax la coroană, decât una fixă, ceea ce ridică partea din față și schimbă geometria. O cursă mică, de 35–50 mm, schimbă mai puțin decât una mare.
Pornește de la cursa furcii vechi, pentru că pe ea a fost proiectat cadrul. În categorie sunt furci cu suspensie de 35, 40 și 50 mm. O cursă cu mult mai mare modifică unghiul direcției și înălțimea pedalierului față de sol, în timp ce diferențele de câțiva milimetri sunt de obicei neglijabile.
Respectă intervalele din manualul producătorului, care diferă de la un model la altul. Curăță tijele după ture prin noroi și praf, iar când furca devine rigidă, face zgomot sau pierde ulei, schimbă garniturile și uleiul. Pentru kitul de service, măsoară diametrul tijelor furcii.
Nu. O furcă îndoită sau cu fisuri după o cădere ori o lovitură se înlocuiește, nu se îndreaptă, pentru că metalul slăbit se poate rupe la solicitare. Montează o furcă nouă cu aceleași dimensiuni și verifică și cadrul în zona tubului de direcție.
Lungimea între cele două ochiuri de prindere, cursa (cât se comprimă amortizorul) și dimensiunile ochiurilor, adică lățimea și diametrul șuruburilor de prindere. Toate trebuie să corespundă cu amortizorul original al cadrului. Un amortizor mai lung sau cu cursă mai mare poate lovi cadrul la comprimare.
